青字は収穫したノウハウです。

2009年4月19日	風速　３〜５ｍ/ｓ
静岡地区第６回CR914シリーズ戦	丹野池

３月１日以降、１ヵ月半ぶりのレースです。１２名が集合し腰を患ったＨさんとヨットを積んだまま車検に出してしまったＳさんが審判と記録係を引き受けてくれました。・・御苦労さまです。 　今日は風も強めでブローも多く、かつ巻いているのでセール操作（出し入れ）が忙しいです。それに付け加え、コントローラの操作感覚が鈍ってて午前中は大変でした。スタートは良かったですが、マークを周ると、どんどん抜かされ、順位も伸びず残念(>_<)。 　 収穫：�@ブーム調整シートのたるみ防止に、ゴムとかＯリングでとめると良い。�Aメインセールの左右の出が違うことに気づきました。ポートとスタートボードでスピードが違います。センターシート環の調整が悪いのを指摘していただきました。�B今日、沈没する艇を初めて見ました。原因は定かでありませんが、形あるものは、経年劣化するので、メンテナンスもしないと。・・２〜３年たったら浮力体もいれようか。特に極度の仕上げは禁物かな。

８／１０位

2009年5月3日	風速　５ｍ/ｓ前後
第82回TRY1REGATTA（36市販艇）	丹野池

１１名が集合し、そのうち市販艇は２名です。早く３６艇を作ってレースにでたいもんです。風は強めなので、３６艇のみなさんはＢ・Ｃリグに変更してます。９１４艇はリグがないのでそのままです。・・・やっぱ２種類くらいはリグ必要かな。操作は大変ですがブローの合間を縫ってタックします。また、なるべく風の弱そうな池の縁をコースどりします。 　 収穫：�@スタートにおいて、フライングを気にしていたら、スターボードの風上側から割り込んでしまったようです。注意されて初めて気が付きました。・・・反省！

１／２位

記録さぼってます。