組上げるには、部品を購入する必要があります。まずは、取り合いとなる部位の仕様チェックを行います。組立てにかかわる取扱説明書・図面・仕様一覧は一切無く、現物にも刻印や表示もありません。メーカーＨＰを見ても無いので、ノギスで実測します。(~_~;)だいじょうぶかね？
①②BB（ボトムブラケット）・・・ペダルシャフトの入る箇所です。
シェル幅68mm 内径φ33.6mm ネジピッチ：不明（右側は左ねじ、左側は右ねじ）より、きっとISO、JIS、BSA規格のBBでしょう。（イタリア規格でないことは判明）悩んじゃう(~_~;)
③フォークコラム・・・ハンドルシャフトのことです。
コラム外形φ28.6mmです。1-1/8インチ オーバーサイズと言うらしい。(~_~;)
④ヘッドパーツ・・・フレームとハンドルをつなぐ部品。
いっしょに入っていた部品です。机の上に並べてみます。ベアリングと押え金具、シム、スぺーサー等です。部品構成より インテグレーティッドタイプと断定できました。（ネットで勉強しただけです。）
取付けには、専用工具もいるようで自転車屋に頼む方や、圧入治具を自作する方もいるようです。私は、自作屋（貧乏人）なんで自作を計画します。(~_~;)
⑤シートポスト穴・・・サドルのシャフトの入る穴のこと。
シートポスト（穴）寸法は、測定値はφ27mmです。ロードバイクの標準ポストは、27.2mmなので、27.2mmとします。
念のため、自分のロードバイクのシートポストが入るか試してから、調達にはいります。
⑥ハブ幅・・・車輪の軸受けの幅です。
ハブ幅は、120mmです。シングルギアしか入りません。
＜概算＞
予算を決めるために、ここ1週間、ネットショップを渡り歩きました。で・・
比較的安価な部品を集めても、追加10万円くらいは掛かりそうです。
軽量を追求すると、カーボン部品では、きっと50万円くらいはいくでしょう。キリがないし・・・レースにはでないので、これから、安物を買いあさります。
部品調達リスト（表にしてみました。） |
写真４ ①
写真４ ②
写真４ ③
写真４ ④
写真４ ⑤
写真４ ⑥ |
